ARACO încearcă să rămână un loc de întâlnire al intereselor legitime ale constructorilor români și europeni.

Evoluția din acest an are potențial de creștere în ciuda dezvoltarilor legislative regretabile din anul precedent cu impact direct asupra profitabilității constructorilor. Sunt multi factori de care va trebui sa ținem cont în 2024:

• ritmul lent al evoluției proiectelor aflate în derulare,
• evolutia inflației,
• conditiile de creditare neprietenoase,
• dificultatile în materie de obținere de autorizații,
• rafala de procese elective în diversele planuri administrative,
• penuria de resurse umane,
• dinamica greu predictibila a evoluției contextului geopolitic și influenta sa dpdv economic.

Desi prognoza pentru piețele din Europa de est este negativă, sectorul de construcții din România are potențial de creștere dacă provocările menționate mai sus vor fi gestionate inteligent atât în plan politic cât și în plan operational.

Citește întreg articolul: aici.

Un reper distinct îl reprezintă dimensiunea europeană a activităților noastre, ARACO devenind membră a FIEC cu mai mult de un deceniu înainte de aderarea României la UE. O dimensiune aparte o veți regăsi în dinamica pledoariei asociației pentru calitatea lucrărilor executate prin perseverența continuării în timp a ” Trofeului Calității ARACO “și opțiunea strategică a multor membri din asociație pentru a-și consolida reputația prin proiecte realizate la standarde înalte de calitate.

Veți regăsi, atât în monografiile ARACO, cât și în prezentul site,  informații utile și pertinente privind certificarea capabilităților tehnico profesionale pentru membrii ARACO, informații privind implicarea asociației in parteneriate cu organizații de profil similar din Germania, Italia, Bulgaria, Moldova și China.

Generații dupa generații – toți am înțeles necesitatea protejării și promovării intereselor generale ale contractorilor, executanților specializați, ale celor implicați în activitățile suport pentru proiectele de construcții.

ARACO a fost generat ca un proiect al constructorilor din România din perspectiva nevoii de a naviga prin ape necartografiate. Acum, după mai bine de 30 de ani, după schimbările de regim politic, economia intră într-un cadru nou ale căror repere trebuiau redefinite și mai ales, trebuiau să redevină operaționale. Acestor schimbări le-au urmat procesele de privatizare, o competiție redefinită și acerbă, o serie de crize sistemice, aderarea la spațiul UE cu adaptările dinamice subsecvente și mai nou o cruntă criză sanitară însoțită de crize economică si socială extinse.